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双喜再临门:6.5K GC点火开工、2.9K GC上船台

双喜再临门:6.5K GC点火开工、2.9K GC上船台

  • 分类:公司资讯
  • 发布时间:2019-04-25
  • 访问量:0

【概要描述】        4月25日下午3点28分,江苏大洋海洋装备有限公司再次迎来了双喜临门:为韩国新晟海运株式会社建造的小批量系列7艘船中,两艘6.5K和一艘2.9K DWT杂货船分别举行了点火开工仪式和上船台铺龙骨仪式,至此这批订单全部连续建造。


        这次开工建造的两艘6.5K DWT杂货船是前两艘的姊妹船,仍是入籍KR船级社,挂巴拿马旗,总长101.50米,型宽17.00米,型深8.60米,设计吃水6.80米,总吨约为4300,服务航速12节。


       上船台的2.9K DWT杂货船是系列船中的第二艘,同样入籍KR船级社,挂巴拿马旗,总长81.00米,型宽13.80米,型深7.20米,设计吃水5.40米,总吨约为2550,服务航速10.8节。
       该两型船均为近海航行杂货船,吨位小,机动灵活,对航道要求低,且操纵性好,可以轻松过狭窄的水道、桥梁、船闸。并且其所需的转弯半径较小,对港口的水域面积要求低,可以方便进出各中小港口。此外,还可以装载一般散货、热卷和钢板等兼备多用途,具有装载货物多样化、适用性大、运输效率高、自动化程度高、绿色环保和经济、安全性能高等特点。

双喜再临门:6.5K GC点火开工、2.9K GC上船台

【概要描述】        4月25日下午3点28分,江苏大洋海洋装备有限公司再次迎来了双喜临门:为韩国新晟海运株式会社建造的小批量系列7艘船中,两艘6.5K和一艘2.9K DWT杂货船分别举行了点火开工仪式和上船台铺龙骨仪式,至此这批订单全部连续建造。


        这次开工建造的两艘6.5K DWT杂货船是前两艘的姊妹船,仍是入籍KR船级社,挂巴拿马旗,总长101.50米,型宽17.00米,型深8.60米,设计吃水6.80米,总吨约为4300,服务航速12节。


       上船台的2.9K DWT杂货船是系列船中的第二艘,同样入籍KR船级社,挂巴拿马旗,总长81.00米,型宽13.80米,型深7.20米,设计吃水5.40米,总吨约为2550,服务航速10.8节。
       该两型船均为近海航行杂货船,吨位小,机动灵活,对航道要求低,且操纵性好,可以轻松过狭窄的水道、桥梁、船闸。并且其所需的转弯半径较小,对港口的水域面积要求低,可以方便进出各中小港口。此外,还可以装载一般散货、热卷和钢板等兼备多用途,具有装载货物多样化、适用性大、运输效率高、自动化程度高、绿色环保和经济、安全性能高等特点。

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        4月25日下午3点28分,江苏大洋海洋装备有限公司再次迎来了双喜临门:为韩国新晟海运株式会社建造的小批量系列7艘船中,两艘6.5K和一艘2.9K DWT杂货船分别举行了点火开工仪式和上船台铺龙骨仪式,至此这批订单全部连续建造。


        这次开工建造的两艘6.5K DWT杂货船是前两艘的姊妹船,仍是入籍KR船级社,挂巴拿马旗,总长101.50米,型宽17.00米,型深8.60米,设计吃水6.80米,总吨约为4300,服务航速12节。


       上船台的2.9K DWT杂货船是系列船中的第二艘,同样入籍KR船级社,挂巴拿马旗,总长81.00米,型宽13.80米,型深7.20米,设计吃水5.40米,总吨约为2550,服务航速10.8节。
       该两型船均为近海航行杂货船,吨位小,机动灵活,对航道要求低,且操纵性好,可以轻松过狭窄的水道、桥梁、船闸。并且其所需的转弯半径较小,对港口的水域面积要求低,可以方便进出各中小港口。此外,还可以装载一般散货、热卷和钢板等兼备多用途,具有装载货物多样化、适用性大、运输效率高、自动化程度高、绿色环保和经济、安全性能高等特点。

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