航天科工大洋海装再开建两艘高端多用途船
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- 发布时间：2020-08-02
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【概要描述】8月1日下午15点，中国航天科工集团旗下江苏大洋海洋装备有限公司（以下简称“大洋海装”）为欧洲船东公司建造的7600DWT系列多用途船，前两艘SH092&SH096船举行了隆重的开工仪式，船东代表、DNV-GL、贸易公司领导和嘉宾以及大洋海装人员共同出席了开工仪式。 该系列船由欧洲设计公司设计，总长119.90米，设计吃水在6.5米时，载重吨分别为7600吨和7500吨，挂挪威旗，入级DNV-G
航天科工大洋海装再开建两艘高端多用途船
【概要描述】8月1日下午15点，中国航天科工集团旗下江苏大洋海洋装备有限公司（以下简称“大洋海装”）为欧洲船东公司建造的7600DWT系列多用途船，前两艘SH092&SH096船举行了隆重的开工仪式，船东代表、DNV-GL、贸易公司领导和嘉宾以及大洋海装人员共同出席了开工仪式。 该系列船由欧洲设计公司设计，总长119.90米，设计吃水在6.5米时，载重吨分别为7600吨和7500吨，挂挪威旗，入级DNV-G
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8月1日下午15点，中国航天科工集团旗下江苏大洋海洋装备有限公司（以下简称“大洋海装”）为欧洲船东公司建造的7600DWT系列多用途船，前两艘SH092&SH096船举行了隆重的开工仪式，船东代表、DNV-GL、贸易公司领导和嘉宾以及大洋海装人员共同出席了开工仪式。
该系列船由欧洲设计公司设计，总长119.90米，设计吃水在6.5米时，载重吨分别为7600吨和7500吨，挂挪威旗，入级DNV-GL，均配有蓄电池装置，在主机失效时，具有推进功能，主机和辅机满足Tier III的要求。其中SH096船还设计有两个移动舱壁，且移动舱壁可作为二层甲板，最大程度地满足不同货物的运输，实属新一代高效节能，绿色环保的多用途船。
这也是大洋海装继7月30日为欧洲知名船东公司开建4200吨系列高端多用途船后，再次为欧洲船东公司开工建造的不同系列的多用途船型，该船采用了先进的数字化，智能化设计。由于空间小，设备多，结构复杂等特点，对船舶的设计和建造都提出了非常高的要求。作为该项目的建造方，大洋海装能够顺利洽谈并承建该项目，也充分展现了公司的实力和能力，也标志着公司在多元化船舶建造市场中迈出了更为坚实的一步。
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